Sesto San Giovanni

Nel dettaglio

Poiché la rete esistente è in fibrocemento, si è deciso, una volta realizzata la nuova rete in acciaio, di rimuoverla e smaltirla secondo le norme vigenti, garantendo in questo modo la sicurezza anche futura degli operatori e delle persone residenti nella zona. Le tubazioni in fibrocemento, interrate e integre, non costituiscono una fonte di pericolo per la salute pubblica, ma richiedono una manutenzione particolare, effettuata in assoluta sicurezza. Per questo motivo la rimozione delle condotte è stata affidata a una ditta specializzata, iscritta all’Albo Nazionale dei Gestori Ambientali categoria 10 “Bonifica di beni contenenti amianto”.

Terminati i lavori del primo lotto (vie Firenze, Parpagliona, Marzabotto, Catania, Forlì, Savona, Pisa, Grandi, Sacco e Vanzetti, madonna del Bosco), nel mese di Aprile 2021, il cantiere si sposta per avviare le lavorazioni del Lotto 2. In base all’esperienza fatta durante le lavorazioni del primo lotto, è possibile che la sostituzione e la rimozione delle condotte subisca variazioni-integrazioni in corso d’opera in base agli esiti di verifiche più approfondite da effettuare in fase di Direzione Lavori. 

Le vie interessate dalle lavorazioni del secondo lotto sono le seguenti: via Oslavia, via Monte Sabotino, via San Marco, via Tolmino, via Monte San Michele, via Gorizia, via Fiume, via Fratelli Bandiera, via Nino Bixio, via Emilia, via Giuseppe Di Vittorio, via Fogagnolo, via Corridoni, via Sardegna, via Rovani. È prevista la posa di circa 3000 m di nuove condotte, e altrettanti di rimozione di condotte in Fibrocemento.

Per limitare i disagi, verranno cantierizzate da una a tre vie in contemporanea, e comunque tra loro non contigue, a partire da via Corridoni. Per tutte le vie, le lavorazioni prevedono tre fasi di lavoro, l’una seguente all’altra: anzitutto viene posata la nuova condotta, vengono ripristinati gli allacci e infine viene rimossa la vecchia rete in fibrocemento. 

Al termine di ogni fase verrà realizzata l’asfaltatura provvisoria e successivamente, dopo qualche mese per consentire i naturali assestamenti del terreno, verranno realizzate le asfaltature definitive su tutte le vie. Il cronoprogramma di dettaglio, con le occupazioni di tutte le vie nella varie fasi di lavoro, verrà concordato con l’Ufficio Tecnico Comunale e via via ridefinito per coordinare al meglio le attività limitando i disagi.

Il termine di tutte le lavorazioni è previsto per l’anno 2023.